25 декабря 1991 года в гороскопе России в знаке Козерога оказались две планеты: Уран и Нептун. Уран считается планетой инноваций, перемен и прогресса, влияющих на развитие технологий. Нептун — планета мечты, идеалов и стирания границ, в том числе между настоящим и будущим. Эта конфигурация требует от России технологических достижений, а зодиакальный Козерог — упорного преодоления препятствий. Арктика — именно такой проект. Президент Владимир Путин назвал её будущим России. Арктическая зона занимает около трети территории страны, здесь добывается львиная доля природного газа и проходит Северный морской путь.
Не выбор, а необходимость
Освоение Арктики — это проект, который нельзя отложить. Арктическая зона уже неизбежно станет основой экономического роста России в ближайшие десятилетия. На Севере сосредоточены месторождения природного газа, нефти и редкоземельных металлов. Но дело не только в ресурсах. В эпоху санкций тот, кто контролирует логистику товаров, контролирует всё. Сегодня Северный морской путь становится глобальной артерией для доставки грузов из Азии в Европу. В 21 веке он будет одним из главных морских маршрутов. Китайские компании уже перешли к регулярным рейсам через Арктику.
Геополитическое измерение не менее важно. Арктика — арена глобального соперничества. США, Канада, Норвегия, Дания уже ведут борьбу за регион, а Россия — крупнейшая арктическая держава с самой длинной береговой линией. Поэтому суверенитет над арктической зоной — вопрос национальной безопасности.
При этом в Арктике живут люди — около 2,5 миллиона человек. Задача государства — сделать Арктику удобной территорией для постоянной жизни. Забота о людях — это тоже неотъемлемая часть стратегии России.
Технологический вызов
Уран в карте России обещает технологические прорывы. Но это не должны быть инновации ради инноваций. В Арктике нужны эффективные технологии для решения сложнейших задач.
Россия — единственная страна, обладающая атомным ледокольным флотом. Сегодня строятся три новых ледокола проекта 22220: «Чукотка» войдёт в строй в 2026 году, «Ленинград» — в 2028‑м, «Сталинград» — в 2030‑м. А самым мощным в мире за всю историю станет головной атомный ледокол «Россия», который сможет преодолевать льды толщиной более четырёх метров. Он должен быть введён в эксплуатацию в 2027 году. Без ледоколов Арктика остаётся недоступной.
Кроме того, обеспечение навигации по СМП невозможно без цифровизации.
Уже создана единая платформа, которая объединит все электронные сервисы для участников логистических цепочек. Система мониторит маршруты, прогнозирует погоду и ледовую обстановку, а спутниковая связь обеспечивает коммуникацию в любых условиях. Это тоже необходимость, ведь ошибка может стоить человеческих жизней. На случай экстремальных ситуаций на Чукотке открылся современный Арктический комплексный аварийно-спасательный центр — база для 50 спасателей с передовым оснащением.
Одновременно Россия строит и модернизирует порты. Суммарная мощность портов вдоль Северного морского пути должна вырасти в несколько раз. При их проектировании приходится учитывать, что люди и техника там работают в экстремальных условиях.
Каждый из этих отдельных проектов — результат долгих исследований. Уран в Козероге работает: инновации создаются методично для решения поставленных задач.
Долгосрочная стратегия
Нептун в карте России расположен в Козероге. Сам по себе Нептун — планета мечтаний и стирания границ, но в Козероге — знаке упорства и достижений — это уже не туманные грёзы, а стремление к масштабным целям. Арктика — мегапроект, на реализацию которого уйдут десятилетия упорного труда.
Стратегия развития Арктики продумана и утверждена до 2035 года. На первом этапе (2020–2024) были заложены основы, на втором (2025–2030) ещё предстоит много работы, а на третьем (2031–2035) запланирован выход на полную мощность.
Северный морской путь от Санкт-Петербурга до Владивостока будет интегрирован с Арктическим полигоном железных дорог и внутренними водными маршрутами по крупнейшим рекам России: Лене, Енисею, Оби. В 2025–2027 годах правительство направит 150 миллиардов рублей на развитие СМП. Строительство ледоколов, портов, инфраструктуры, цифровизация — всё это требует колоссальных вложений и времени.
Космос, Арктика, атом: звёзды пророчат успех мегапроектам России
Транзиты планет указывают, что наша страна доведёт до конца задуманное учёными и инженерами
Помощь с востока: почему России выгоден союз с «обладателем небесного мандата» Китаем
Лидеры сильнейших держав доказали Небу свою добродетель
Арктика — экзамен для России
Арктика — богатейший регион. Освоив его, Россия обеспечит себе роль главного мирового поставщика энергоресурсов. А Северный морской путь станет главной мировой логистической артерией. Доходы от арктических месторождений и транзита грузов составят триллионы рублей. В мире обостряется борьба за ресурсы и транспортные коридоры, поэтому инвестиции обязательно окупятся, но нужно время и упорство. От того, как Россия справится с освоением Арктики, зависит её место в мире через 20–30 лет.
Нельзя недооценивать и то, что Арктика заставляет Россию быть сильной технологической державой. Достижения учёных и инженеров в рамках этого мегапроекта принесут пользу всей стране. Кроме того, освоение Арктики покажет, способна ли Россия создать среду для нормальной жизни людей в экстремальных условиях. Если сумеем сделать арктические города современными и удобными, значит, можем всё.
Россия исторически — страна, покоряющая обширные пространства. Сибирь, Дальний Восток, теперь Арктика. Это в национальном характере: идти туда, где трудно. Только таким людям, стойким и целеустремлённым, покоряется суровый Север. Триумф в Арктике вновь станет ответом на вечный русский вопрос: «Способны ли мы на великие свершения?»
