То, что электропроводимость воздуха над крупными городами отличается от атмосферной нормы, известно достаточно давно. Однако причины подобных аномалий оставались необъяснимыми до последнего времени.
Израильские учёные провели в городе Холон эксперимент длительностью семь месяцев, чтобы доподлинно узнать причину изменения электрического поля над местами, где проживает много людей. Специалисты установили оборудование, документирующее все электромагнитные возмущения в атмосфере, и приступили к сбору данных. При этом из массива были исключены цифры, полученные в дни, когда в Холоне шёл дождь или была гроза.
Анализ полученной информации позволил израильским учёным сделать вывод: в изменениях электрического поля над городами повинен транспорт. Резкие перемены в характеристиках воздуха прямо коррелировали с часами пик — моментами, когда автомобили создавали заторы на улицах.
Дополнительные исследования позволили понять, что больше всего на электрическую проводимость воздуха влияют два компонента автомобильного выхлопа: диоксид азота и частички сажи размером от 10 нанометров до 2,5 микрометра. Эти загрязнители атмосферы способны концентрировать вокруг себя ионы. Из-за этого проводимость воздуха снижается, что компенсируется усилением электромагнитного поля.
Подобные изменения не наносят вреда технике и не воздействуют на погоду. Однако, по данным некоторых исследований, резкие колебания электромагнитных полей в атмосфере способны ощутимо влиять на самочувствие метеозависимых людей.
Ранее VEDORA рассказывала, как россияне встречали Новый год на фоне мощнейшего энергетического события.
