Когда воскресным днём 42-летний Хассан Джихад ибн Карим с сыном усаживался в вагонетку аттракциона «Голиаф» американского развлекательного парка Six Flags Over Georgia, он, вероятно, рассчитывал на несколько минут чистого адреналина. Что именно произошло дальше, теперь выясняет следственный отдел по особо тяжким преступлениям.
По показаниям очевидцев, среди которых были и жена с дочерью ибн Карима, следившие за поездкой с земли, мужчина выпал из вагонетки на высоте, несколько раз ударился о конструкцию и рухнул на крышу расположенного внизу аттракциона «Дом с привидениями». Учитель из Атланты Хассан Джихад ибн Карим погиб на месте. Несколько человек, задетых им при падении, пострадали физически, ещё большее количество людей — морально. «В целях максимальной предосторожности» аналогичные аттракционы в других парках сети по всей стране временно закрыты для посещения.
Успокаивает ли статистика?
Следить за покатушками на американских горках со стороны весело — особенно когда на видео визжащие красотки летят в свободном падении со скоростью под 200 км/ч. Но вот самому представить себя пристёгнутым лишь хлипким поясом с сомнительной застёжкой в неуклюжей вагонетке на высоте 30-этажного дома уже сложнее. Психологи считают удовольствие от катания на американских горках одной из форм доброкачественного мазохизма. А сама велокротафобия — боязнь американских горок — один из наиболее распространённых страхов человека.
Казалось бы, чего тут бояться? По данным Международной ассоциации парков развлечений, вероятность получить серьёзную травму на стационарном аттракционе в США составляет примерно один случай на 15,5 миллиона поездок. Или на 750 миллионов человек, что выглядит ещё ничтожнее. Вас скорее ударит молния. С куда большей вероятностью на вас нападёт акула. Даже авиакатастрофа в 15 раз вероятнее.
Однако в 2024 году, согласно отчёту Национального совета по безопасности, в Северной Америке было получено около 118 серьёзных травм на аттракционах, потребовавших госпитализации более чем на сутки или закончившихся смертельным исходом. С 1987 по 1999 год Комиссия по безопасности потребительских товаров зафиксировала десятки смертей, большинство из которых были связаны именно с американскими горками и «вращающимися» аттракционами.
Ежегодно в США на горках погибает в среднем около четырёх человек — цифра, которая на фоне миллиардов поездок выглядит ничтожной, но за каждым из этих случаев стоит чья-то жизнь, оборвавшаяся в тот момент, когда человек жаждал развлечений, как Хассан Джихад ибн Карим.
Не «русские горки»
То, что впоследствии стало американскими горками, появилось в России ещё в 17 веке. Деревянные конструкции, залитые льдом, напоминали скорее бобслейные трассы и были любимым зимним развлечением Петра I и Екатерины II. Эти «русские горки» стали туристической диковинкой для европейцев. В начале 19 века французские предприниматели поставили сани на колёса, надёжно фиксирующиеся в специальном рельсе. В Америку развлечение пришло в конце 19 века и сразу же стало коммерчески успешным. Кстати, вопреки распространённому мифу, русскими горками, в отличие от Европы, их там никогда не называли. В США используют термин roller coaster.
Сегодня крупнейшие парки мира — это развлекательная индустрия гигантских масштабов. Six Flags, Disney, Universal, Cedar Point, Busch Gardens — в США. В Европе — Alton Towers, Europa-Park, PortAventura. В России — «Сочи Парк», где «Квантовый скачок» поднимает пассажиров на 58 метров в подвешенном состоянии и разгоняет до 105 километров в час. Правда, весной аттракцион был закрыт из-за санкций, сделавших техобслуживание невозможным. Но практически идентичные по характеристикам горки работают в «Диво-острове» в Санкт-Петербурге.
История, которую не переписать
Вернёмся к тому, о чём поговорить нужно, хотя и не очень хочется. Смерть на «Голиафе» — не первый случай в мире и даже в истории Six Flags. Аттракцион «Мужественные всадники» в Кони-Айленде (США) стал местом двух трагедий ещё более века назад. В 1910 году на крутом повороте из вагонеток вылетело 16 человек, четверо из которых погибли. В 1915 году ситуация повторилась — погибли три человека. После чего аттракцион был закрыт.
На аттракционе «Большая Медведица» в американской Омахе летом 1930 года состав рухнул с 10-метровой высоты. В результате пострадали 17 человек, а четверо — погибли. Следственная комиссия пришла к выводу, что причиной катастрофы стало плохое обслуживание, но, кажется, дело не только в нём.
Одна из крупнейших катастроф на американских горках в истории случилась в 1972 году в лондонском Баттерси-парке на аттракционе, называвшемся также «Большая Медведица». При подъёме у состава оборвался трос, вагонетки покатились назад, врезались в деревянный барьер и сошли с рельсов. Пять детей погибли, 13 получили травмы. В ходе расследования было найдено 66 дефектов на аттракционе, включая отсутствующие тормоза и сгнившие деревянные конструкции.
Трагический инцидент произошёл 5 февраля 1978 года в калифорнийском парке Six Flags Magic Mountain. На аттракционе Eagles Flight (разновидность канатной дороги с открытыми гондолами) двое молодожёнов начали сильно раскачивать свою кабинку. В результате гондола сорвалась и упала с высоты около 15 метров. Муж погиб на месте, его жена получила тяжёлые травмы. К трагедии привели действия самих пассажиров, однако аттракцион Eagles Flight позже был демонтирован.
Если думаете, что подобные трагедии остались в прошлом вместе с несовершенством конструкций, то вот вам краткая сводка из века нынешнего:
- l Fujin Raijin II в Осаке (Япония), 2007 год. Из-за повреждения колёсной оси вагонетки 20 человек вылетели с трассы. Один из них погиб.
- l Ecoventure Valley в Шэньчжэне (Китай). Во время работы аттракциона «Космическое путешествие» одна из кабин отсоединилась и столкнулась с другими элементами конструкции, что привело к пожару. Пассажиры оказались заблокированными внутри до прибытия спасателей. В итоге погибли шесть человек, несколько получили ранения. Следствие установило, что причиной неисправности стал ослабленный винт.
- l Tokyo Dome City Attractions (Япония), 2011 год. 34-летний пассажир выпал из вагонетки с высоты восьми метров при повороте. Мужчину успели доставить в больницу, но он скончался, не приходя в сознание.
- Six Flags Over Texas, 2013 год. 52-летняя Роза Эспарза выпала из «Техасского гиганта» с высоты 23 метров. Она погибла от удара о металлическую опору. Свидетели утверждали, что женщина жаловалась на неполное защёлкивание защитной планки перед началом движения.
- Альтон Тауэрс, Великобритания, 2015 год. На аттракционе «Смайлер» полный состав пассажиров врезался в не замеченные оператором пустые вагонетки на полной скорости. Две молодые женщины потеряли ноги, ещё более 10 человек получили тяжёлые травмы.
- Gröna Lund в Стокгольме (Швеция), 2023 год. Три пассажира выпали из вагонетки на вираже. Одна женщина погибла, остальные получили тяжёлые травмы.
И это лишь самые резонансные случаи с первой поисковой страницы.
Самые страшные места на Земле, от которых стынет кровь
Страшные места притягивают не только ужасом, но и ощущением, что история там всё ещё не закончилась
Аналоговый хоррор: почему помехи, кассеты и пустые эфиры работают страшнее монстров
Старые видеозаписи становятся источником страха, когда привычное выглядит неправильным
Что делать, если вы всё-таки решились
Разумеется, запретить американские горки нельзя, да, наверное, и не нужно. Миллионы людей получают от них удовольствие, и самое плохое, чем заканчивается большинство поездок, — это адреналиновое похмелье. И всё же вот несколько правил, которые стоит помнить, особенно если вы уже стоите в очереди.
Проверьте фиксацию сами. Не полагайтесь на то, что оператор заметит. Если планка не защелкнулась до конца, если ремень кажется слабым, если что-то работает не так, как должно было бы, — скажите об этом до начала движения. Роза Эспарза, по свидетельствам, предупреждала. Её не услышали.
Уважайте ограничения. Если на входе висит табличка с ограничением по росту, весу или состоянию здоровья — это не формальность. Доверяйте не своим предположениям, а инженерам, которые точно знают, при каких параметрах система работает. Ряд трагедий произошёл именно потому, что настройки аттракционов изменяли вручную, чтобы пропустить пассажиров с лишним весом.
Не пытайтесь выйти во время движения. Звучит абсурдно, но такие случаи есть. Испуганный человек в панике может попытаться покинуть вагонетку — с предсказуемым результатом. А может, кто-то захочет встать, чтобы продемонстрировать свою удаль. Неизвестно, что именно хотел сделать Хассан Джихад ибн Карим, но, по свидетельствам очевидцев, перед падением он встал.
Если у вас проблемы с сердцем, давлением или позвоночником — не садитесь. Перегрузки на американских горках достигают 4g, что сопоставимо с нагрузками на пилотов реактивной авиации и космонавтов при старте. Здоровый организм это выдержит, ослабленный — нет. Перегрузки могут спровоцировать сердечный приступ, инсульт или привести к потере сознания.
Не заходите в закрытые зоны. Несколько смертей на Six Flags Over Georgia произошли именно потому, что люди перелезали через барьеры и оказывались под трассой. Вопрос, что крепче — человеческое тело или металлическая вагонетка, несущаяся со скоростью 150 км/ч, — риторический.
Те четверо, которые ежегодно погибают на американских горках только в США, точно не собирались умирать. У них даже в мыслях не было становиться строкой новостных сводок. Они просто хотели повеселиться. Об этом стоит помнить, когда вы стоите в очереди и слышите, как где-то наверху вагонетка с грохотом уходит вниз.
Комментарии
ГостьВойти или Зарегистрироваться